Peranan kotak gear dan titik penyelenggaraan forklift

Kotak gear forklift, seperti namanya, mengalihkan kuasa dari mesin ke gandar pemacu melalui transmisi mekanikal atau hidraulik. Fungsinya adalah untuk mengubah torsi dan kelajuan mesin, dan pada masa yang sama memastikan mesin berfungsi dalam julat keadaan kerja yang paling baik untuk memenuhi keperluan kenderaan. Keperluan pemanduan dan daya tarikan dalam pelbagai keadaan kerja.

Sebagai raja kenderaan pengendali industri, forklift adalah buruh kecil yang mampu memuat dan memunggah, menumpuk, dan pengangkutan barang pallet jarak jauh. Sekiranya kotak gear forklift baik, forklift secara semula jadi baik.

1 Peranan kotak gear forklift

Oleh kerana enjin tidak dapat dipusingkan, pergerakan forklift maju dan mundur juga diselesaikan dengan transmisi. Fungsi utama kotak gear adalah menyesuaikan diri dengan pemanduan berkelajuan tinggi kenderaan pada pelbagai keadaan jalan ketika memulai, mempercepat, mendaki, dan jalan rata. Kotak gear menukar tork dan output kelajuan kenderaan oleh enjin untuk menyesuaikannya dengan keperluan pemanduan. Di samping itu, kotak gear juga dapat menghentikan operasi enjin dan sistem pemacu untuk jangka masa yang lebih lama untuk terpisah antara satu sama lain.

2 Penggunaan kotak gear forklift

Semasa menukar gear atau gear beralih, anda harus mengendurkan pedal pemecut (pendikit) sehingga oli terkuras, memijak pedal klac, dengan cepat dan betul tekan atau tarik gear yang ingin anda pasang, dan kemudian longgar kopling. Semasa menukar gear, anda harus mendorong dan menarik dengan kuat agar gear membuat bunyi crash.

3 syarat penyelenggaraan kotak gear Forklift

(1) Untuk memastikan masa pakai bahagian mekanikal dan elemen kedap litar minyak kawalan hidraulik, tekanan normal litar minyak kawalan.

(2) Minyak kerja adalah 20 # minyak turbin stim (atau minyak transmisi hidraulik 6 #), minyak turbin, suhu minyak penggunaan adalah 70-95 ~ C, dan waktu penggunaan tidak boleh terlalu lama setelah lebih besar dari 95cC .

(3) Kitaran penggantian dan pembersihan penapis minyak harus dalam 50 jam untuk mobil baru, dan setiap 200 jam, 1200 jam sesudahnya, dan setiap 600 jam untuk lingkungan khusus.

(4) Ketika forklift menggerakkan dan beralih gear, injap mikro harus ditutup sebelum beralih; semasa brek, injap mikro mesti ditutup sebelum brek; untuk mengelakkan kerosakan klac atau kerosakan brek.