Forklift pembakaran dalaman
Forklift pembakaran dalaman merujuk kepada forklift yang menggunakan diesel, petrol atau gas petroleum cecair sebagai bahan bakar dan dikuasakan oleh enjin. Berat mati adalah 0,5 tan-45 tan. Umumnya terbahagi kepada: forklift pembakaran dalaman yang tidak seimbang, forklift kontena (jangkauan crane), forklift sisi.
Spesies
Secara amnya terbahagi kepada tiga kategori:
1. Forklift pembakaran dalaman yang tidak seimbang
Secara amnya, bahan bakar diesel, petrol, dan gas petroleum cair digunakan, dengan muatan muatan 0,5 tan-45 ton, dan kebanyakannya adalah forklift diesel melebihi 10 tan.
2. forklift kontena (jangkauan kren)
Menggunakan enjin diesel sebagai kuasa, ia adalah sejenis kren yang digunakan untuk memuat dan memunggah bekas. Daya tahan ialah 45 tan.
3. forklift sisi
Enjin diesel digunakan sebagai tenaga, dan daya dukungnya adalah 3.0 hingga 6.0 tan. Garpu dipasang di sisi forklift dan mempunyai keupayaan untuk menempa barang secara langsung dari sisi. Oleh itu, ia digunakan untuk membungkus barang-barang lama, seperti batang kayu dan besi.
ciri-ciri
1. Forklift diesel tugas berat yang seimbang berukuran besar, tetapi mempunyai kestabilan yang baik dan sesuai untuk beban berat. Masa penggunaan tidak terhad. Laman web penggunaannya biasanya di luar rumah. Dibandingkan dengan mesin petrol, enjin diesel mempunyai prestasi daya yang lebih baik (tidak mudah berhenti pada kecepatan rendah, kapasiti beban berlebihan, kemampuan operasi jangka panjang yang kuat), dan biaya bahan bakar rendah. Walau bagaimanapun, mereka mempunyai getaran besar, kebisingan besar, anjakan besar, berat berat, harga tinggi, dan beban berat. Isipadu boleh berkisar antara 0,5 tan hingga 45 tan.
2. Forklift petrol yang tidak seimbang mempunyai isipadu yang besar, tetapi kestabilannya baik, dan sesuai untuk beban berat. Masa penggunaan tidak terhad. Laman web penggunaannya biasanya di luar rumah. Enjin petrol mempunyai penampilan kecil, ringan, daya output tinggi, bunyi dan getaran kerja rendah, dan harga rendah. Walau bagaimanapun, enjin petrol mempunyai kapasiti muatan yang rendah, keupayaan operasi jangka panjang, dan kos bahan bakar yang agak tinggi. Beban boleh menjadi 0,5 tan hingga 4,5 tan.
3. Counterweight Liquefied Petroleum Gas Forklift (LPG pendek) adalah forklift petrol counterweight yang dilengkapi dengan alat penukaran LPG, yang menjadi forklift LPG, yang dapat beralih antara petrol dan gas cair melalui suis penukaran. Kelebihan terbesar forklift LPG adalah pelepasan ekzos yang baik, pelepasan karbon monoksida (CO) jauh lebih rendah daripada enjin petrol, kos bahan bakar rendah (15KG gas cecair bersamaan dengan 20 liter petrol), sesuai untuk operasi dalaman dengan keperluan persekitaran yang lebih tinggi.
prinsip kerja
Secara amnya, forklift adalah forklift yang seimbang, sama seperti gergaji besi, jadi pusat graviti beban mesti dijumpai terlebih dahulu. Pusat graviti ini dipanggil pusat beban, yang merupakan separuh panjang palet. Contohnya: ukuran dulang adalah
Panjang (D) 1000mm × Lebar (W) 1200mm, maka pusat beban adalah 500mm.
Pusat beban forklift kebanyakannya berdasarkan 500mm atau 600mm, jadi apabila anda ingin mengetahui pusat beban standard forklift, anda mesti mengetahui dari jadual spesifikasi atau gambar forklift forklift. Tegangan forklift merujuk kepada nilai muatan maksimum forklift untuk memuat dan memunggah dan mengendalikan barang. Ia direka mengikut kekuatan struktur setiap bahagian, tekanan dan kestabilan sistem hidraulik, dan lain-lain. Kestabilan forklift yang tidak seimbang hanyalah prinsip leverage (seeaw). Dalam keadaan kritikal, jika terdapat sedikit daya di sisi kargo, forklift akan berpusing ke depan.Dalam reka bentuk kenderaan, faktor keselamatan pada umumnya ditetapkan ke ≥1.4 untuk memastikan operasi forklift yang selamat.Jadual kurva beban menunjukkan hubungan antara beban yang dibenarkan dan pusat beban, dalam julat nilai jadual beban. Operasi dalaman dapat mencegah kemalangan.
Pusat beban secara langsung mempengaruhi kapasiti beban. Sekiranya pusat muatan kargo lebih pendek daripada pusat muatan standard, ia tidak akan mempengaruhi kapasiti muatan, tetapi apabila pusat muatan kargo lebih panjang daripada pusat muatan standard, kapasiti muatan akan menurun.
Contohnya: pusat muatan kargo ialah 400mm, tetapi pusat muatan standard 500mm, ia tidak akan mempengaruhi kapasiti muatan. Tetapi jika pusat muatan kargo adalah 600mm, tetapi pusat muatan standard 500mm, maka beban akan dikurangkan.
Anhui Leading Forklift Parts Co., Ltd.Kekuatan syarikat kami ialah kami dapat menyediakan pelbagai komponen forklift untuk Heli, JAC, Hangcha, Lonking, Tailift, Liugong, Goodsense dan beberapa bahagian untuk forklift TCM Toyota Linde. Tiga pilihan bahagian forklift: Bahagian asli, bahagian OEM, bahagian Aftermarket.
